安全性和功能性是汽車技術(shù)演進(jìn)的兩個主要目標(biāo)。前者是人們對汽車作為交通工具的核心訴求，以盡可能杜絕由汽車系統(tǒng)故障或人為因素所造成的事故；后者則是要不斷擴(kuò)展汽車產(chǎn)品的外延，帶來更佳的用戶體驗(yàn)。沿著這樣設(shè)計(jì)
東芝進(jìn)一步擴(kuò)展Thermoflagger?產(chǎn)品線---檢測電子設(shè)備溫升的簡單解決方案
東芝電子元件及存儲裝置株式會社（“東芝”）近日宣布，進(jìn)一步擴(kuò)展ThermoflaggerTM過溫檢測IC產(chǎn)品線---“TCTH0xxxE系列”。該系列可用于具有正溫度系數(shù)（PTC）熱敏電阻的簡單電路中
開關(guān)穩(wěn)壓器和 DC/DC 轉(zhuǎn)換器組合
電池電壓可能會變化，從電池充電時的 65 V 到電池加載時的 20 V。該電壓范圍完全在 5 W 隔離轉(zhuǎn)換器的 4:1 范圍內(nèi)，但在此應(yīng)用中不需要隔離。該解決方案使用兩個串聯(lián)的非隔離轉(zhuǎn)換器，以更低的成
電容式觸摸控制的低成本解決方案
在本應(yīng)用筆記中，我們將討論如何使用 IO 端口實(shí)現(xiàn)觸摸按鍵。我們還將展示如何使用少量 IO 端口線直接將該觸摸鍵與LCD連接。本文將描述和討論兩種用于電容式觸摸控制的低成本解決方案的方法。在本應(yīng)用筆記
USB與電池供電切換電路設(shè)計(jì)
一、原理圖設(shè)計(jì)二、電路分析上圖中USB-VIN的電源來自USB供電; BAT-VIN來自電池供電; VCC-POW是系統(tǒng)的電路輸入端。當(dāng)使用電池供電時，可以實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)開機(jī)。 Q2場效應(yīng)管是漏極與源極反接
嵌入式實(shí)時應(yīng)用的高級動態(tài)代碼分析(ADCA)
C 和C++ 程序語言功能強(qiáng)大，但也容易出現(xiàn)錯誤。其中一類容易出現(xiàn)的是內(nèi)存訪問錯誤，例如緩沖區(qū)溢出、內(nèi)存泄漏等，其后果也可能是災(zāi)難性的。領(lǐng)先的調(diào)試器供應(yīng)商Lauterbach 希望通過一項(xiàng)名為高級動態(tài)
使用光纖作為隔離電流傳感器？
通過仔細(xì)平衡光纖的旋轉(zhuǎn)節(jié)距和控制的雙折射水平，光纖可以被設(shè)計(jì)為克服卷繞過程中彎曲引起的應(yīng)力的影響，同時仍然對法拉第效應(yīng)敏感。因此，可以使用更長長度的旋轉(zhuǎn)光纖，從而允許使用更多具有更小線圈直徑的光纖線圈
貿(mào)澤電子和Bourns聯(lián)手推出新電子書
提供超豐富半導(dǎo)體和電子元器件?的業(yè)界知名新品引入 (NPI) 代理商貿(mào)澤電子 (Mouser Electronics) 與Bourns, Inc.合作發(fā)布了一本新電子書，探討無源元件在可再生能源、混動
意法半導(dǎo)體的低溫漂、高準(zhǔn)確度運(yùn)放將工作溫度提高到175°C
意法半導(dǎo)體的 TSZ181H1車規(guī)算放大器和TSZ181H1 車規(guī)雙運(yùn)算放大器具有高準(zhǔn)確度和穩(wěn)定性，工作溫度范圍-40C 至 175C。最高工作溫度的提升使其使用于惡劣的工作環(huán)境和長時間運(yùn)行的工況
面向小型電源應(yīng)用,Power Integrations推出具有一流效率和輕載性能的新型非隔離反激式開關(guān)IC
深耕于高壓集成電路高能效功率變換領(lǐng)域的知名公司Power Integrations近日宣布推出LinkSwitch?-XT2SR系列離線、恒壓(CV)、非隔離反激式開關(guān)IC。這些新器件可提供高達(dá)90%
ADI助力變送器從傳統(tǒng)環(huán)路供電到工業(yè)4.0智能化轉(zhuǎn)變
壓力變送器是許多工業(yè)設(shè)備中用于控制工業(yè)過程和壓力變化的重要元件，可用于測量壓力、液位、流速、密度等。通常，變送器可采用電池、線路電源、環(huán)路電源供電，并包括電源、信號調(diào)理、ADC、處理器、顯示器、鍵盤、