●? ?介紹隨著技術(shù)推進(jìn)到1.5nm及更先進(jìn)節(jié)點，后段器件集成將會遇到新的難題，比如需要降低金屬間距和支持新的工藝流程。為了強(qiáng)化電阻電容性能、減小邊緣定位誤差，并實現(xiàn)具有挑戰(zhàn)性的制造工藝，需要進(jìn)行工藝
思特威重磅推出5MP高分辨率、高幀率面陣CMOS圖像傳感器新品,賦能高端工業(yè)機(jī)器視覺相機(jī)應(yīng)用
思特威（上海）電子科技股份有限公司，重磅推出5MP高幀率工業(yè)面陣CMOS圖像傳感器新品——SC535HGS。這款背照式全局快門圖像傳感器搭載先進(jìn)的SmartGS?-2 Plus技術(shù)，依托思特威卓越的模
使用一種高度集成的 ToF 位置傳感器進(jìn)行精確的距離測量
引言在許多應(yīng)用中，無法通過實際接觸來測量與目標(biāo)之間的距離。典型示例包括測量物流中心的傳送帶上是否存在物體，確保與運動中的機(jī)械臂保持安全距離，確定倉庫中人員或機(jī)器人相對于資產(chǎn)的位置。飛行時間
Wirepas Click加入世界上最大的附加開發(fā)板系列
嵌入式解決方案公司MikroElektronika（MIKROE）近日推出了第1500 款Click?附加開發(fā)板--Wirepas Click。它使工程師能夠在其應(yīng)用程序中實現(xiàn)Wirepas Mesh
詳解大功率電源中MOSFET功耗的計算
功率MOSFET是便攜式設(shè)備中大功率開關(guān)電源的主要組成部分。此外，對于散熱量極低的筆記本電腦來說，這些MOSFET是最難確定的元件。本文給出了計算MOSFET功耗以及確定其工作溫度的步驟，并通過多相、
Arm?? Cortex??-M0+ MCU 如何優(yōu)化通用處理、傳感和控制
嵌入式系統(tǒng)中的微控制器 (MCU) 像是繁忙機(jī)場的空中交通管制系統(tǒng)。MCU 可以感知所在的工作環(huán)境，根據(jù)感知結(jié)果采取相應(yīng)操作，并與相關(guān)系統(tǒng)進(jìn)行通信。MCU 可以管理和控制從數(shù)字溫度計到煙霧探測器，再到
小米14系列手機(jī)官宣10月26日晚7點發(fā)布
IT之家10 月 23 日閃訊速報，小米14系列手機(jī)官宣10月26日晚7點發(fā)布。IT之家正在為您整理更細(xì)節(jié)的內(nèi)容，本文將在幾分鐘內(nèi)得到更新，請您在App或瀏覽器中刷新本文即可。IT之家閃訊力求最快速播
使用HRPWM的注意事項
摘要隨著新能源領(lǐng)域的發(fā)展, 在數(shù)字電源控制系統(tǒng)中要求功率密度高且轉(zhuǎn)換效率高。其中,整機(jī)功率密度的提升，就需要提高開關(guān)頻率, 大部分現(xiàn)有產(chǎn)品的開關(guān)頻率在50k~200kHz。然而, 由于SiC/GaN器
是德科技推出新一代矢量信號發(fā)生器，面向密集型、寬帶多通道應(yīng)用
· 搭載嵌入式反射計的矢量信號發(fā)生器，可提供高度精確的信號· 緊湊的2U設(shè)計，可提供多達(dá)四個通道的測試信號，節(jié)省高達(dá)75%的機(jī)架高度· 信號頻率高達(dá) 8.5 GHz，每個通道的調(diào)制帶寬為 960 MH
電動汽車充電的三大注意事項
用于商業(yè)和住宅用途的典型電動汽車 (EV) 充電站設(shè)計包括電能計量、剩余電流檢測（交流和直流）、隔離安全合規(guī)性、繼電器和接觸器，還具有驅(qū)動功能、雙向通信以及服務(wù)和用戶界面。雖然充電站的目標(biāo)是高效地將電
使用C2000??內(nèi)部比較器替外部比較器
1. 介紹C2000系列芯片在數(shù)字電源和電機(jī)控制中有著廣泛的應(yīng)用，在這些應(yīng)用中，過流過壓保護(hù)是必不可少的。傳統(tǒng)的方法是使用外部比較器，但是會存在濾波電路不好設(shè)計，不同版本需要不同的BOM來提供不同的保
選擇適用于汽車應(yīng)用的基準(zhǔn)電壓
引言ADAS、車身電子裝置、動力總成等汽車系統(tǒng)需要用到精密數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換器。對于每個數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換器，在測量汽車信號時，通常都需要一個精確的基準(zhǔn)電壓 (VREF) 以便誤差盡可能低。許多數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換器可以