WOODWARD 8440-1713/D 渦輪控制模塊
產(chǎn)品概述：
對于帶有中心孔的探測器，必須考慮布線中的間隙。請聯(lián)系RoentDek
適用于檢測器的程序代碼。
應校準每個延遲線層中的線性偏差，以獲得最佳結果。請聯(lián)系RoentDek
自動線性化例程和高級位置代碼。
X和Y位置可以根據(jù)等式1.2的任意組合來計算。如果給定事件的信號多于來自
至少有兩層可用，建議從位置所在的兩層中選擇信號
最遠離相應延遲線末端（或間隙）。
通過雙絞線電纜配置連接到真空饋通
致動器或原動機的最小燃料位置
燃油停止。在這種情況下，到的輸出電壓
致動器將為零。
發(fā)動機將保持在最低燃油量
執(zhí)行器或原動機最小燃料停止的位置。上述條件表明素數(shù)
推進器的最小燃料位置應減少
懸掛機構調(diào)整（柴油發(fā)動機）或低怠速設定
螺桿（燃氣發(fā)動機）或低怠速設置
應該提出。如果上述操作不正確
問題，控制器可能有故障。
WOODWARD 8440-1713/D 渦輪控制模塊
產(chǎn)品概述：
的典型特性
#堆棧2中MCP的數(shù)量
外徑：50/86.6/127mm
有效直徑：45/80/120mm
縱橫比L/D 60:1
厚度1.5mm
孔徑25μm
中心間距：32μm
偏置角度：8°±1°
開放面積比率：>50%
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