WOODWARD 8402-319 人機(jī)界面
產(chǎn)品概述：
線陣由兩條或三條螺旋線傳播雙（延遲）線組成。對(duì)于每個(gè)尺寸，一對(duì)差分線
由收集（信號(hào)）導(dǎo)線和參考導(dǎo)線形成。信號(hào)和參考之間的電勢(shì)差為20V至50V
導(dǎo)線確保MCP產(chǎn)生的電子云主要收集在導(dǎo)線之間共享的信號(hào)導(dǎo)線上
用于不同位置編碼方向的層。陽(yáng)極支架必須相對(duì)于
到陽(yáng)極線和MCP背電勢(shì)，以確保漂移中適當(dāng)?shù)碾姾稍苽鞑ズ涂臻g加寬
MCP和陽(yáng)極線之間的區(qū)域。最佳電壓取決于MCP支架板和
陽(yáng)極線。
通常，導(dǎo)線應(yīng)具有比MCP背面高約300V的正電位，支架應(yīng)具有約+100V的正電位
相對(duì)于MCP反向電勢(shì)。
（低怠速）設(shè)置可能低于
致動(dòng)器或原動(dòng)機(jī)的最小燃料位置
燃油停止。在這種情況下，到的輸出電壓
致動(dòng)器將為零。
發(fā)動(dòng)機(jī)將保持在最低燃油量
執(zhí)行器或原動(dòng)機(jī)最小燃料停止的位置。上述條件表明素?cái)?shù)
推進(jìn)器的最小燃料位置應(yīng)減少
懸掛機(jī)構(gòu)調(diào)整（柴油發(fā)動(dòng)機(jī)）或低怠速設(shè)定
螺桿（燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī)）或低怠速設(shè)置
應(yīng)該提出。如果上述操作不正確
問(wèn)題，控制器可能有故障。
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產(chǎn)品概述：
? 全方位服務(wù)經(jīng)銷(xiāo)商對(duì)銷(xiāo)售、服務(wù)、，
系統(tǒng)集成解決方案、技術(shù)支持和售后市場(chǎng)
在特定地理區(qū)域內(nèi)銷(xiāo)售標(biāo)準(zhǔn)伍德沃德產(chǎn)品
和細(xì)分市場(chǎng)。
? 授權(quán)獨(dú)立服務(wù)機(jī)構(gòu)（AISF）提供授權(quán)
服務(wù)，包括的維修、零件維修和保修服務(wù)
代表伍德沃德。服務(wù)（非新單位銷(xiāo)售）是AISF的首要任務(wù)
使命
? 認(rèn)可的發(fā)動(dòng)機(jī)改裝商（RER）是一家獨(dú)立的公司
對(duì)往復(fù)式燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī)和雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行改造和升級(jí)
轉(zhuǎn)換，并可以提供全系列的Woodward系統(tǒng)和
用于改裝和檢修的部件、排放符合性升級(jí)，
長(zhǎng)期服務(wù)合同、緊急維修等。
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