MOTOROLA MVME133SA-20A 處理器
電機(jī)的軸電流有低頻和高頻兩種。由于交變磁通、靜電荷積累以及電機(jī)制造中產(chǎn)生的不對稱等原因，產(chǎn)生的軸電流往往頻率不高，屬于低頻軸電流。一般而言，交流傳動系統(tǒng)都會產(chǎn)生軸電流，大多數(shù)系統(tǒng)的軸電流幅值較小，沒有達(dá)到危害程度。如果系統(tǒng)的軸電流較大，可能會損壞電機(jī)軸承。
滾動軸承的油膜一般比較薄，對軸電壓比較敏感，軸電流流過滾動體與內(nèi)外圈的細(xì)微接觸點(diǎn)時，如果電壓比較高，內(nèi)外圈表面的接觸面就會出現(xiàn)擊穿的情況。一般要求滾動軸承的軸電壓小于300mV。
現(xiàn)代電機(jī)設(shè)計(jì)和制造工藝增加了許多消除低頻軸電流的措施，但是現(xiàn)代交流傳動系統(tǒng)由于采用變頻供電方式和
There are two types of shaft currents for motors: low-frequency and high-frequency. Due to factors such as alternating magnetic flux, static charge accumulation, and asymmetry in motor manufacturing, the generated shaft current often has a low frequency and belongs to low-frequency shaft current. Generally speaking, AC transmission systems generate shaft currents, and the amplitude of shaft currents in most systems is small and does not reach the level of harm. If the shaft current of the system is large, it may damage the motor bearings.
The oil film of rolling bearings is generally thin and sensitive to shaft voltage. When the shaft current flows through the fine contact points between the rolling element and the inner and outer rings, if the voltage is relatively high, the contact surface of the inner and outer rings will experience breakdown. Generally, the shaft voltage of rolling bearings is required to be less than 300mV.
Modern motor design and manufacturing processes have added many measures to eliminate low-frequency shaft currents, but modern AC transmission systems rely on variable frequency power supply and
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⑨Siemens(西門子)：Siemens MOORE， Siemens Simatic C1，Siemens數(shù)控系統(tǒng)等。
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