Honeywell CC-TDIL51 模擬量輸出
產品概述：
目前，一般防止此類故障的方法是采用雙路冗余配置的方式，避免因一路總線發(fā)生故障而影響全局，但這并不能從根本上避免故障的發(fā)生，并且一旦一根總線發(fā)生故障，處理時極易造成另一個總線故障，其后果是非常嚴重的。有效的方法應是從防止總線接觸不良或開路人手。
某個比較成功的系統(tǒng)節(jié)點總線布置方式。其同軸電纜的連接不是在通信模件的前面，而是在模件的后面，這樣當系統(tǒng)運行中處理通信模件故障時，可避免誤碰同軸電纜，造成網線斷路。同時，其同軸電纜除專門進行檢查，任何時候都不會去觸動，可防止因多次插拔同軸電纜的插頭造成松動，增加其故障的可能。另外，應制定同軸電纜檢查與更換管理制度，在其接觸電阻增大至影響通信之前，進行更換或處理。
就地總線故障
就地總線或現(xiàn)場總線一般指由雙絞線組成的數(shù)據(jù)通信網絡。由于其連接的設備是與生產過程直接發(fā)生聯(lián)系的一次元件或控制設備，所以工作環(huán)境惡劣，故障率高，容易受到檢修人員的誤動而影響生產過程。另外，總線本身也會因種種原因造成通信故障。防止此類故障的有效方法是，首先要將就地總線與就地設備的聯(lián)接點進行妥善處理，拆裝設備時，不得影響總線的正常運行，總線分支應安裝在不易碰觸的地方。同時，就地總線最好是采用雙路冗余配置，以提高通信的可靠性。
Honeywell CC-TDIL61 現(xiàn)場總線接口
產品概述：
階段一：管理層組件更新
包括人機界面以及控制系統(tǒng)與人機界面之間通信網絡元素的管理層組件要在階段一進行更新。這可使最終用戶熟悉新系統(tǒng)的操作。讓新舊人機界面平行運行非常有利，因為它向操作員提供了一個熟悉新系統(tǒng)的機會。
階段二：控制系統(tǒng)更新(對有些原始設備生產商，不包括I/O模塊)
第二階段包括更新DCS控制硬件。這一階段非常關鍵，要比階段一計劃周詳。可能會包括基于DCS配置和更新限制的停機時間。
階段三：I/O模塊更新(可選)
階段三包括I/O模塊及DCS中相關硬件的更新?？赡馨ɑ贗/O模塊配置和更新限制的停工時間。
DCS更新其他的考慮因素
DCS更新一向都很復雜并且需要進行全面而深入的計劃。任一更新中的核心部件包括人機界面、控制硬件和I/O硬件，但這并不是計劃中僅要考慮的方面。如果其他方面沒有恰當?shù)乩脤蔀闈撛诘娘L險。這些方面包括與現(xiàn)場I/O的界面結合，網絡基礎設施、現(xiàn)有系統(tǒng)的檔案編制以及現(xiàn)有系統(tǒng)的操作性和功能性問題。
DCS更新需要更多的嚴格分析和系統(tǒng)性方法，但最后它所帶來的好處將遠遠超出前面所付出的一切
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