EATON XVC-601-GTI-15-IBS-GOSS 電阻觸摸屏
產(chǎn)品概述：
XVC-601-GTI-15-IBS-GOSS
不使用時，除移除負(fù)載外，還必須關(guān)閉原動機
在以下過程中。
在本步驟中，通過連接電壓表來測量負(fù)載信號電壓
負(fù)載信號端子11（-）和13（+）之間。
1.關(guān)閉原動機。
2.給每根CT導(dǎo)線貼上你認(rèn)為應(yīng)該是的相位和極性標(biāo)簽。
盡管此標(biāo)識可能被證明是不正確的，但此步驟是
以便在
程序說明。
3.從端子6和7上斷開B相CT導(dǎo)線。連接這些
用一個小螺絲和螺母將兩根電線連接在一起，并用膠帶固定連接。
4.從端子8和9上斷開C相CT導(dǎo)線。連接和磁帶
如步驟3中那樣將這兩條導(dǎo)線連接在一起。
XVC-101-C192K-K82-002，使用屏蔽線進行連接。
將護罩連接到端子22上。確保整個護罩具有連續(xù)性
到電位計的距離，并且屏蔽與所有其他屏蔽絕緣
導(dǎo)電表面。100Ω電位計將提供±5%的速度調(diào)節(jié)。
如果需要較少的調(diào)整，可以使用較小值的電位計。
建議使用多匝式電位計。
? 由XVS-460-57MPI-1-1EVAR10負(fù)載共享控制控制的兩個或多個原動機
隔離總線上的系統(tǒng)；
? 負(fù)載由自動控制的無限大母線的基本負(fù)載
電力傳輸和負(fù)載（APTL）控制、進口/出口控制、發(fā)電機
負(fù)載控制、過程控制或其他負(fù)載控制附件。
EATON XVC-601-GTI-15-IBS-GOSS 電阻觸摸屏
產(chǎn)品概述：
1.額定轉(zhuǎn)速
A.將額定轉(zhuǎn)速電位計設(shè)置為最小值（完全逆時針方向）。
B.如果使用，將外部速度微調(diào)設(shè)置為中間位置。
2.復(fù)位——設(shè)置在中間位置。
3.增益——設(shè)置在中間位置。
4.斜坡時間——設(shè)置為最大值（完全順時針方向——注意不要超過壺）。
5.低怠速——設(shè)置為最大值（完全順時針方向——注意不要超過壺）。
6.負(fù)載增益——設(shè)置在中間位置。
7.DROOP——設(shè)置為最小值（完全逆時針方向——注意不要超過壺）。
8.執(zhí)行器補償。
A.將致動器補償電位計設(shè)置在0至
10電位計刻度，適用于柴油、燃?xì)廨啓C或燃油噴射汽油
主要推動者。
B.將致動器補償電位計設(shè)置為0至
10電位計刻度，用于汽化氣體或汽油原動機，
以及蒸汽渦輪機。
9.START FUEL LIMIT（起動燃油極限）-設(shè)置為最大值（完全順時針）-注意不要超過壺）。
10.確保執(zhí)行器連接到端子20和21。
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